A foto deve enquadrar toda a numeração do motor e deve estar completamente nítida, legível e com boa luminosidade.

Após a captura da foto, você deve inserir a numeração na caixa de texto apresentada pelo aplicativo.

Importante!

Ao inserir a numeração, associe a sequência de caracteres presente no bloco do motor à forma de digitação no documento do veículo.

Cada fabricante cadastra essa informação de uma forma diferente. Por isso, o vistoriador precisa “testar”, entre aspas, o padrão de escrita da numeração que está no bloco.

Se no documento do veículo, a numeração apresentar caracteres especiais, como asterisco, espaço e hífen, é provável que haja necessidade de inserir esses caracteres na numeração.

O vistoriador deve verificar:

• A base da gravação apresenta oxidação ou corrosão acentuada
• Numeração divergente da BIN (Base de Índice Nacional) e não regularizada no CRLV/CRV
• Numeração divergente da numeração do CRLV/CRV
• Numeração não cadastrada na BIN
• Vestígios de transplante, implante, marcas de lixamento ou abrasão
• Remarcação dos caracteres sem autorização
• Rebatimento da numeração alfanumérica causando sobreposição de caracteres
• Motor remarcado ou substituído
• Ausência da plaqueta de identificação nos veículos que possuem esse tipo de identificação
• Plaqueta danificada, amassada, deformada, colada
• Plaqueta apresentando vestígios de remoção ou implante
• Danos que prejudiquem a identificação da numeração original do motor
• Numeração inexistente na etiqueta ou plaqueta confirmativa do motor
• Indícios de adulteração e/ou fora dos padrões da montadora
• Numeração obstruída por sujeira ou ferrugem, caracteres ilegíveis
• Falta de foco e iluminação suficiente para visualização da base e gravação